Princípio do refrigerador – O sistema de ar condicionado funciona em um princípio semelhante ao de uma geladeira clássica. Um compressor, acionado no carro pelo motor com uma correia em V, comprime um gás especial que se torna quente no processo. No condensador, o gás é resfriado pelo fluxo de ar e se torna líquido. Assim que a pressão no circuito de resfriamento cai e o refrigerante evapora novamente, ele esfria para cerca de 2 graus Celsius. Durante a transição para o estado gasoso, o calor é extraído do ar pelo refrigerante, de modo que uma brisa fresca flui das aberturas para o interior do veículo.
Uma visão clara – Além da temperatura, o sistema de ar condicionado também reduz a umidade: a umidade condensa em baixas temperaturas no evaporador e a água restante é descarregada no ar livre. O ar desumidificado não só torna o estar no carro mais suportável em dias abafados, mas também evita que as janelas embaçam no outono ou inverno.
O ar condicionado desliga abaixo de 5 graus Celsius – Em temperaturas externas inferiores a 5 graus Celsius, o sistema de ar condicionado desliga-se. O compressor, que é responsável pelo desempenho de resfriamento, pode congelar o evaporador. Se a temperatura estiver abaixo de 5 graus Celsius, você deve limpar o para-brisa regularmente, porque um para-brisa sujo retém as partículas de ar úmido mais facilmente e, portanto, embaça mais rapidamente do que um limpo. Para remover a umidade do ar, você pode, por exemplo, colocar um saco de algodão cheio de areia para gatos ou um granulado especial no painel.